央企在博鰲 | 中遠海運集團精心服務博鰲亞洲論壇 零碳、綠電是重頭戲

海財經·證券導報記者 康景林 梁天琪

博鰲亞洲論壇2023年年會將于3月28日至31日在海南博鰲舉行。中國遠洋海運集團是博鰲亞洲論壇年會核心服務商和基建投資商，是全球綜合運力最大的航運企業，由中央直接管理的大型國有企業。

3月27日，證券導報記者采訪了這家大型央企，梳理了他們為美麗博鰲的付出。

博鰲亞洲論壇國際會議中心。受訪單位供圖

看數字? 累計投入50余億元

中遠海運博鰲有限公司于2001年8月成立，是中國遠洋海運集團直屬二級單位，下設東嶼島旅游度假區運營管理中心、海南中遠海運博鰲國際會務有限公司、共享中心等單位和管理機構。業務包括會務會展、酒店餐飲和客房、高爾夫、景區觀光、溫泉等。

截至目前，公司已圓滿完成歷屆博鰲亞洲論壇年會服務保障任務，接待服務200余位各國元首和政府首腦以及2.6萬余位部長級官員和嘉賓，受到與會各界的高度認可和廣泛贊譽，為博鰲亞洲論壇的圓滿舉辦作出了積極貢獻。

自2001年以來，集團累計投入50余億元人民幣，擁有并經營博鰲亞洲論壇永久會址，包括國際會議中心、新聞中心、注冊中心、論壇大酒店、東嶼島大酒店、金海岸大酒店和東嶼島文化公園等，連續為博鰲亞洲論壇提供了全方位的支持和服務。

看零碳? 示范區一期16個項目全部完成

2022年2月，海南省委、省政府與住建部聯合在博鰲東嶼島啟動創建零碳示范區，利用三年時間打造出一個零碳示范樣板，向全球展示中國綠色低碳發展理念、技術和實踐。

零碳示范區計劃實施8大類19個項目，目前一期16個項目的建設內容已完成。完成了新聞中心“零能耗”建筑改造，打造形成了國內最高水平的“光儲直柔”示范項目；提供綠色低碳高品質供水服務，并對室外環境開展海綿化改造，促進雨水資源化利用；多種自主知識產權的可再生能源技術集成應用實現綠色能源；固廢資源化利用實現減碳和循環再生雙重效應；構建智慧交通為基礎的綠色交通出行體系，降低交通碳排；建成了循環花園、椰林聚落、環島棧道等低碳公共空間，修復紅樹林濕地，提升東嶼島植被碳匯水平；應用CIM+可視化零碳管理系統實現運營智慧化，新型電力系統保障全島最大程度綠色用能。

首批16個項目完成后，預計可實現減碳(含抵消措施)9055.8噸/年，減碳量達到示范區現狀碳排放量的67.4%，年供應清潔電力1510萬度；其余項目將于2024年博鰲亞洲論壇年會前完成，建成之后將達到零碳運行的設計目標。

看綠電? 打造全國首個經改造的“零能耗建筑”

博鰲亞洲論壇大酒店。受訪單位供圖

新聞中心經綠色化改造后，屋面629塊光伏板轉換效率可以達到20.57%，且可以抵抗18級大臺風；建筑立面666塊光伏百葉既可遮陽又可發電；光伏地磚面積120平方米，裝機容量11.8kWp，能承重1噸/平方米，兼具防滑和絕緣功能，保證地磚上面人員行走的可靠性與安全性?；ǘ滹L機在微風狀態下可以啟動并收集風能實現發電，無噪音、無震動。

此外，在儲能方面，新聞中心采用了國內最先進的光儲直柔系統，自主知識產權的全釩液流長時儲能電池，不僅壽命長，且非常安全，不會產生燃燒風險。通過建筑外結構的修繕、建筑設施的升級、新能源技術的應用，可以實現能源自供給。是全國第一個既有建筑改造工程“零能耗建筑”。

看環境? 請竹林、椰林、紅樹林美化東嶼島

在東嶼島零碳示范區，公司新建西部棧道，長約2.2公里，寬2.4米，全線采用高性能的綠色環保材料竹木鋪設，沿途設置休憩平臺，一覽萬泉河沿岸風光。加上原有道路，使東嶼島環島路形成了閉環，全長8.25公里。

在遠洋大道區域，補充了大量開花植物，營造多彩林蔭路，布置行人休憩設施，引導綠色出行；樂美湖紅樹林濕地區域，增設太陽能曝氣裝置等措施改善水質，促進紅樹林成長。

博鰲亞洲論壇東嶼島大酒店。受訪單位供圖

此外，公司還新建了椰林聚落驛站，造型源于海南傳統斗笠，采用高性能、環保的竹鋼等自然材料作為骨架，頂部覆蓋1518塊光伏板，收集轉化太陽能供給園林照明，降低使用能耗與碳排放。

同時，公司還新修和改造綠色智慧停車場，鄉野花園、進行室外廣場及道路海綿化改造等，使東嶼島環境發生巨大變化。

為服務2023年年會，公司提前培育養護7.2萬盆時花，保證在年會期間達到盛花期；扦插培育6.8萬株扦插苗，用于裸露區域進行改造提升。在亞論大堂吧、東嶼島地標牌及新聞中心等區域，利用景觀礫石鋪設、種時花等方式點綴，增添新的景觀特色。布置11處花壇、10個花球、561個花缸、102個花箱，扮靚東嶼島，提升環境品位。

　

東嶼島上美麗風光。受訪單位供圖

關鍵詞： 博鰲亞洲論壇2023年年會 央企在博鰲 中遠海運集團